Mauderer B Allround-Verladeschienen mit Rand (ein Paar)

Mauderer B Allround-Verladeschienen mit Rand (ein Paar)

Bei der Allround-Schiene ist die Schweißung auf Abstand von besonderem Vorteil. Diese Detailkonzeption reduziert das Gewicht bei gleichbleibender Durchbiegestabilität und erhöht den „Grip“ der Räder auf der Schiene. Die Verladeschienen lassen sich dank der Zwischenräume problemlos reinigen und anpacken. Zudem kann Schmutz einfach zwischen den Fahrflächen durchfallen, sodass auch bei lehmiger Umgebung optimale Griffigkeit gewähr- leistet ist.

Wer kein Risiko beim Verladen mittelschwerer Baumaschinen wie Radladern oder Traktoren in der mittleren Gewichtsklasse eingehen möchte, setzt auf die Allround-Schiene mit Rand. Der Rand gewährleistet gute seitliche Führung, sodass auch rutschige und matschige Reifen beim Be- und Entladen nicht abgleiten.

Diese weit verbreitete Verladeschiene für Baufahrzeuge mit Luftbereifung in der mittleren Gewichtsklasse bis 6.800 kg ist wohl die robusteste ihrer Art. Die rutschfest profilierten Hohlkammerprofile der Fahrflächen sind mit zusätzlichen, integrierten Tragstegen ausgestattet, um das Verhältnis von Eigengewicht und Tragkraft zu optimieren. Die Schweißung auf Abstand reduziert das Gewicht bei gleichbleibender Durchbiegestabilität. Schmutz fällt zwischen den Fahrflächen hindurch, sodass auch bei lehmiger Umgebung optimale Griffigkeit gewährleistet ist. Die Verladeschienen lassen sich dank der Zwischenräume problemlos reinigen und anpacken. Im Anfahrtsbereich werden verstärkte Profile eingesetzt, da hier die dynamische Belastung durch den Impuls beim Auffahren am höchsten ist.Verladeschienen mit Rand (B-Schienen)

• sicheres Verladen mittelschwerer Baumaschinen und Traktoren bei guter seitlicher Führung

• beliebtes Multi-Talent mit hoher Tragkraft und auf Abstand geschweißten Fahrflächen

• extra-robust durch Verstärkung im unteren Anfahrtbereich

• beidseitiger Rand (Höhe 30 / 40 mm)

• guter Griff auch in lehmiger Umgebung (gerillte Fahrflächen, auf Abstand geschweisst)

• Auflager mit Bohrung für Bolzen, tw. Sicherungslaschen möglich

• optimales Verhältnis von Traglast zu Eigengewicht durch Hohlkammer-Aluprofile auf Abstand

• Einhängehaken oder Rohrauflager auf Anfrage verfügbar

• Deutsche Handwerksqualität - Made in Germany

Hinweise und Besonderheiten

• Empfohlen zur Nutzung mit Luftbereifung.

• Maße und Gewichte können produktionsbedingt abweichen.

Technische Daten

Angenommener Achsabstand: 1 500 mm, Achslastverteilung: 50 %/50 %

** Für diese Verladeschienen bieten wir Sicherungslaschen.

Die Auslieferung erfolgt Paarweise 

Die gezeigten Bilder dienen nur als Referenz, das tatsächliche Produkt kann abweichen.