Böcker Junior 18 7E7 Bau

Böcker Junior 18 7E7 Bau

Kleinste Aufbaumaße dank einzigartig kompakter Bausweise. Als kompaktester Bauaufzug der Baureihe sorgt der Junior 18 für den zügigen, kräfteschonenden Materialtransport von Lasten bis 250 kg in Transporthöhen bis 18 m. Er bietet umfassende Ausstattungsmöglichkeiten, wie die elektrohydraulische Bedienung in den Varianten Basic und Comfort, den Anbau eines Knickstücks und weitere Schienenverlängerungen zu bestem Preis-Leistungsverhältnis.

Der Junior 18 besitzt das bewährte Schienenpaket mit integrierter Deichsel, während sein Fahrgestell mit vier steckbaren Kurbelstützen sehr kompakt ausfällt. Durch sein niedriges Gewicht und die kurze Transportlänge lässt sich der Schrägaufzug bei engen Platzverhältnissen leicht manövrieren und benötigt lediglich eine Stellfläche von rund 5 m2. Der endlose Schwenkbereich ermöglicht einen Einsatz zu allen vier Seiten des Fahrgestells. Dank seiner geringen Achslast von 750 kg kann der Anhänger mit einem PKW und Führerschein der Klasse B zur Baustelle gezogen werden. Für die Verkehrssicherheit sorgen leistungsstarke LED-Rücklichter.

Komfortable Bedienoptionen
Der Junior ist serienmäßig mit einem ausklappbaren Bedienstand ausgestattet, der duch weitere Varianten ergänzt werden kann, Die Schlittenfahrt ist z. B. optional stufenlos per Joystick steuerbar. Außerdem ist eine elektrohydraulische Bedienung in den Varianten Basicund Comfort erhältlich In der Variante Basic erfolgt die Steuerung per kabelgebundenen Handtaster. Die Variante Comfort bietet zudem die Möglichkeit, den Aufzug vom Kopfstück aus zu bedienen. Bei der Bedienung von oben hält die Maschiene am 2 m Sicherheitsstopp, um das Bodenpersonal zu schützen. Da der Schlitten vor Erreichen der Endlage sanft abbremst, ist diese Steuerungsvariante auch besonders schonend für die Ladung

Durchdachtes Alu-Schienenpaket
Beim Junior 18 sind die Deichsel mit Kugelkupplung und das Stützrad direkt am langlebigen Schienenpaket aus Aluminium montiert. Dadurch reduziet sich während des Betriebes deutlich die Aufbaulänge der Schrägaufzugs. Seitlcih verstellbare Kopfstückräder runden die Ausstattung ab.

Mit Knickstück aufs Dach hinaus
Für die Fahrt über die Traufe hinweg kann das Schienenpaket des Aufzugs um ein Knickstück erweitert werden. So transportiert er die Last nochmal 6 m weiter hinaus auf das Dach. Der Knickwinkel passt sich dabei von 20° bis 45° stufenlos an die Dachschräge an

Elektrisch oder mit Verbrennungsmotor
Bei der Antriebstechnik haben Sie die Wahl. Der Junior 18 Bauaufzug arbeitet entweder über einen Honda Benzinmotor, der serienmäßig mit komfortablem E-Start ausgestattet ist oder er wird emmissionsfrei von einem 230 V E-Motor angetrieben

Große Auswahl an Lastaufnahmemitteln
Verschiedene Lastaufnahmemittel machen den Junior 18 zum Allrounder auf jeder Baustelle. Egal, ob Dachziegel, Fenster oder Solarpanele - mit der richtigen Pritsche befördert der Aufzug jegliche Ladung sicher und effizient in bis zu 18 m Höhe
Benzinmotors einen 2,6 kW starken 230 V E-Motor.

Artikelnummer: 302110570

• Nutzlast: 250 kg

• Ausfahrbar von - bis: 4,0 - 18,2m

• Achslast: 750 kg

mit Solar-Pritsche: 302110570S

Technische Daten

Eine Mengeneinheit entspricht 1 Stück!
Bilder enthalten möglicherweise optionales Zubehör.
Die gezeigten Bilder dienen nur als Referenz, das tatsächliche Produkt kann abweichen.